> Ondanks Artikel II-92, met de titel "Het verbod van
> kinderarbeid en de bescherming van jongeren op het werk",
> wordt door middel van de Slotakte (Titel IV, artikel 32,
> toelichting) en de dienstenrichtlijn 94/33 in werkelijkheid
> het recht gegeven kinderen van 13 jaar en ouder te werk te
> stellen; en onder bepaalde voorwaarden ook jongere kinderen.
Wat voor'n voorwaarden dan? In geval van een ramp? = milieu? / Fincanciële krisis?
> Met artikel II-94, de Slotakte (titel IV, Artikel 34,
> uitleg), en Artikel III-209, vrijwaart de EU zich van enige
> verplichtingen op het gebied van sociale hulp. Ondanks
> Artikel II-91 zal het dankzij de dienstenrichtlijn 93/ 104
> uit 1993 of nieuwe versies ervan mogelijk zijn om werknemers
> veel langer te doen werken, tot aan maar liefst 65 uur, en
> zelfs meer.
Gaarne meer info … want chauffeurs moeten in 2011 terug naar een 48urige werkweek (max 60u per week / gemiddeld gezien 48u) waardoor ze dik 15% aan inkomen gaan verliezen volgens de vakbond. Volgens mijn eigen berekening zou ik er persoonlijk meer op achter uit zijn gegaan (zeecontainers internationaal werkweken 60a70 uur binnen de rij&rusttijden … 'ts een keuze die je maakt om chauffeur te worden).
HOE kan het dan zijn dat er een dienstenrichtlijn is die 65 uur aan geeft en zelfs meer??? Dat begrijp ik niet … hoe zit het dan met die 48 urige werkweek?